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====== 多档方案 ====== ===== 奔驰CLA ===== 奔驰下一代中低端产品线,电机功率175kW。两速变速器包含在CLA概念车首发的MB.EDU驱动模块内。 89.6kWh电池包,CLA概念车凭借仅12kWh的超低百公里电耗,实现了750km的WLTC续航。 之前的Taycan和Eletre则完全不同,二者采用多挡位的主要目的,都是更好地兼顾加速与极速,最终提高极限性能。同样是为了适应强大动力,保时捷选择了对大扭矩耐受能力最佳的行星齿轮组2AT结构 {{:日常累积:电动:pasted:20230908-132751.png?600}} ===== 保时捷Taycan ===== 后轴电机配备两速变速器 ZF的行星齿轮组AT结构 {{:日常累积:电动:pasted:20230908-132546.png?600}} ===== 路特斯Eletre R+ ===== 后轴电机配备两速变速器 ===== 荣威Marvel X/R ===== 两速变速器 ===== NSK 摩擦力传动的平滑两速变速器 ===== {{:日常累积:电动:pasted:20230908-132956.png?600}}
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